Свечи накаливания
Наконечник нагревательного элемента поврежден / отсутствует
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте установочное отверстие под свечу накаливания на наличие нагара.
Вмятины на наконечнике нагревательного элемента
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте установочное отверстие под свечу накаливания на наличие нагара.
Наконечник нагревательного элемента сломан
Причина:
- Слишком продолжительное время работы свечи накаливания или слишком высокое напряжение (12-вольтовая свеча накаливания используется в 24-вольтовой системе и наоборот).
- Неисправность генератора переменного тока и регулятора.
Устранение:
- Проверьте блок управления свечами накаливания (контакты).
- Проверьте напряжение в бортовой сети и напряжение свечи накаливания.
- Проверьте напряжение системы зарядки.
Раздутый наконечник нагревательного элемента
Причина:
- Слишком высокое напряжение (12-вольтовая свеча накаливания используется в 24-вольтовой системе или наоборот).
- Неисправность генератора переменного тока и регулятора.
- Нарушение правил хранения (попадание влаги).
Устранение:
- Проверьте напряжение в бортовой сети и рабочее напряжение свечи накаливания.
- Проверьте систему зарядки.
- Проверьте условия хранения.
Вздутие наконечника нагревательного элемента
Причина:
- Попадание масла в камеру сгорания (возможная причина: износ двигателя автомобиля).
Устранение:
- Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
- Проверьте расход моторного масла.
Деформация нагревательного элемента (вследствие перегрева)
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Слишком продолжительное время работы свечи накаливания или слишком высокое напряжение (12-вольтовая свеча накаливания используется в 24-вольтовой системе и наоборот).
- Неисправность генератора переменного тока и регулятора.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте установочное отверстие под свечу накаливания на наличие нагара. Проверьте блок управления свечами накаливания (контакты).
- Проверьте напряжение в бортовой сети и напряжение свечи накаливания.
- Проверьте напряжение системы зарядки.
- Проверьте синхронизацию впрыска топлива.
Отсутствует наконечник нагревательного элемента свечи накаливания
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
- Повреждена резьба установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра / не затянута свеча накаливания, что вызывает нарушение положения свечи накаливания.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте синхронизацию насоса впрыска топлива.
Отверстия, трещины или оплавление измерителя вблизи корпуса свечи накаливания
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
- Повреждена резьба установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра / не затянута свеча накаливания, что вызывает нарушение положения свечи накаливания.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте синхронизацию насоса впрыска топлива.
Нагревательный элемент соприкасается с корпусом свечи накаливания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки.
- Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу отверстия в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Отложения нагара между корпусом свечи и нагревательным элементом
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на покрытие нагаром.
- Проверьте насос впрыска топлива и его синхронизацию.
Гнездо под свечу накаливания покрыто нагаром
Причина:
- Неправильное положение свечи накаливания.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Повреждены шестигранник / резьба свечи накаливания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки.
- Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Погнута клемма питания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки. Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Отломана клемма питания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки.
- Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Наконечник нагревательного элемента поврежден / отсутствует
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте установочное отверстие под свечу накаливания на наличие нагара.
Вмятины на наконечнике нагревательного элемента
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте установочное отверстие под свечу накаливания на наличие нагара.
Наконечник нагревательного элемента сломан
Причина:
- Слишком продолжительное время работы свечи накаливания или слишком высокое напряжение (12-вольтовая свеча накаливания используется в 24-вольтовой системе и наоборот).
- Неисправность генератора переменного тока и регулятора.
Устранение:
- Проверьте блок управления свечами накаливания (контакты).
- Проверьте напряжение в бортовой сети и напряжение свечи накаливания.
- Проверьте напряжение системы зарядки.
Раздутый наконечник нагревательного элемента
Причина:
- Слишком высокое напряжение (12-вольтовая свеча накаливания используется в 24-вольтовой системе или наоборот).
- Неисправность генератора переменного тока и регулятора.
- Нарушение правил хранения (попадание влаги).
Устранение:
- Проверьте напряжение в бортовой сети и рабочее напряжение свечи накаливания.
- Проверьте систему зарядки.
- Проверьте условия хранения.
Вздутие наконечника нагревательного элемента
Причина:
- Попадание масла в камеру сгорания (возможная причина: износ двигателя автомобиля).
Устранение:
- Проверьте компрессию в цилиндрах двигателя.
- Проверьте расход моторного масла.
Деформация нагревательного элемента (вследствие перегрева)
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Слишком продолжительное время работы свечи накаливания или слишком высокое напряжение (12-вольтовая свеча накаливания используется в 24-вольтовой системе и наоборот).
- Неисправность генератора переменного тока и регулятора.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте установочное отверстие под свечу накаливания на наличие нагара. Проверьте блок управления свечами накаливания (контакты).
- Проверьте напряжение в бортовой сети и напряжение свечи накаливания.
- Проверьте напряжение системы зарядки.
- Проверьте синхронизацию впрыска топлива.
Отсутствует наконечник нагревательного элемента свечи накаливания
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
- Повреждена резьба установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра / не затянута свеча накаливания, что вызывает нарушение положения свечи накаливания.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте синхронизацию насоса впрыска топлива.
Отверстия, трещины или оплавление измерителя вблизи корпуса свечи накаливания
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
- Повреждена резьба установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра / не затянута свеча накаливания, что вызывает нарушение положения свечи накаливания.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте синхронизацию насоса впрыска топлива.
Нагревательный элемент соприкасается с корпусом свечи накаливания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки.
- Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу отверстия в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Отложения нагара между корпусом свечи и нагревательным элементом
Причина:
- Неисправность блока зажигания.
- Неправильное / неравномерное направление струи распыления топлива.
- Неправильные количество или размер прокладок, что нарушает направление струи распыления топлива.
- Сбой в работе системы впрыска топлива / нарушение синхронизации впрыска топлива.
Устранение:
- Проверьте блок зажигания на соответствие типу автомобиля и правильность его установки.
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на покрытие нагаром.
- Проверьте насос впрыска топлива и его синхронизацию.
Гнездо под свечу накаливания покрыто нагаром
Причина:
- Неправильное положение свечи накаливания.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Повреждены шестигранник / резьба свечи накаливания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки.
- Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Погнута клемма питания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки. Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.
Отломана клемма питания
Причина:
- Чрезмерный момент затяжки.
- Использовался несоответствующий инструмент или повреждена резьба отверстия в головке цилиндра.
Устранение:
- Проверьте резьбу установочного отверстия под свечу накаливания в головке цилиндра на повреждение / покрытие нагаром.
- Проверьте правильность затяжки свечи накаливания.