Бумажный фильтрующий элемент высокого качества, используемый в фильтрах Champion®, задерживает даже самые мелкие частицы. Специалисты рекомендуют фильтры Champion®: они соответствуют по конструкции оригинальным фильтрам автопроизводителя.

Не рискуйте, заменяйте фильтр вовремя.

Если фильтр не заменить вовремя, он может забиться. Если перепад давления, влияющий на фильтр, становится слишком большим, фильтрующий элемент (бумажный или текстильный) может сложиться или порваться, и ничем не задерживаемые посторонние частицы будут попадать в двигатель или в салон.

Любой забитый фильтр прямым или косвенным образом влияет на человека, едущего в автомобиле, на сам автомобиль и на окружающую среду.

Все автомобили разные, и не только по виду потребляемого топлива (бензин или дизельное), но и по другим характеристикам, которые для каждого автомобиля определяет его производитель. В случае сомнений задавайте вопросы специалисту Champion®. Он посоветует, как правильно установить подходящий для вашего автомобиля фильтр. И как сделать это вовремя!

Почему не следует допускать блокирования бензинового или дизельного фильтра

• Потери мощности: Если количество подаваемого в двигатель топлива меньше необходимого, смесь становится обедненной и происходит падение мощности.
  Есть вероятность, что на чрезмерно обедненной смеси будут происходить перебои в зажигании, и могут возникнуть проблемы с двигателем и с каталитическим нейтрализатором.
• Ухудшение запуска: Если топливный фильтр заблокирован, то для нагнетания нужного давления в топливную магистраль требуется больше времени, и тогда двигатель будет запускаться тяжело или не будет запускаться вовсе.
• Повреждение других деталей: Современные аккумуляторные системы впрыска изготавливаются с высокой точностью. Загрязнения могут повредить дорогостоящие детали, и потребуются существенные затраты на ремонт, потому что топливный фильтр не заменили вовремя или был установлен низкокачественный фильтр.