Почему тормоза автомобиля создают шум и как избавиться от него?

A. ТИПЫ ШУМА   -   B. ВИЗУАЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ   -   C. УСТРАНЕНИЕ ШУМА

Хотите узнать, как избавиться от визга тормозов? Часто водители спрашивают у работников станций техобслуживания и ремонтных мастерских о «загадочном» шуме при торможении. Этот шум может быть вызван множеством причин. Разные шумы указывают на разные проблемы. Хотя часто шум относят к самому тормозу, он может возникать вследствие вибраций или износа в передней части автомобиля. Читайте дальше, чтобы узнать о шуме в тормозной системе и получить информацию, которая поможет вам в диагностике шумов. 

Различные типы шумов тормозов

1.  Низкочастотные (глубокие шумы или вибрации)

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

• поврежденные диски;
• ненадлежащее производство, приводящие к разной толщине диска в его различных частях;
• неправильная установка дисков, вызывающая чрезмерное биение;
• повреждения, неравномерный износ или значительная коррозия дисков;
• чрезмерный износ колодки, вызывающий отложения на диске.

РЕШЕНИЕ:

• Снимите тормозной диск и очистите все поверхности тормозного механизма.
• Замените тормозной диск.

2. Среднечастотные (визг)

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

• неправильная установка тормозной колодки;
• неправильное месторасположение противошумных пластин;
• слишком тонкие диски;
• перемещение поршня суппорта с заеданием;
• Биение рабочей поверхности диска.

РЕШЕНИЕ:

• Очистите и смажьте детали суппорта.
• Убедитесь что биение диска находится в пределах допуска 0,1 мм (после установки).
• Очистите поверхность ступицы.
• Замените тормозной диск и проверьте правильность установки тормозных колодок, противошумных пластин и аксессуаров.
• Рассмотрите возможность использования анти-шумовых пластин или тормозных колодок, имеющих анти-шумовое решение.

3. Высокочастотные (скрип)

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:

• Обычно причина высокочастотного резкого шума заключается в вибрации фрикционного материала во время торможения.

РЕШЕНИЕ:

• Замените комплект тормозных колодок.
• Проверьте правильность подбора и установки вспомогательных аксессуаров тормозной системы (включая фиксаторы суппорта).

Визуальные признаки неисправностей, связанных с шумами в тормозной системе

Хорошее представление о возможных причинах шума можно получить по внешнему виду томрозных колодок. Снимите колодки и внимательно осмотрите их на предмет признаков неисправности, чтобы определить способы их устранения. Можно заметить следующее:

А) Клинообразный профиль колодки

Если колодки имеют клинообразный износ, то причина заключается в суппорте: либо заедают направляющие суппорта, либо суппорт деформирован, либо слишком большие зазоры в суппорте.

Меры по устранению: Замените комплект колодок и обслужите суппорт.

В) Повреждена несущая пластина тормозной колодки

Причиной повреждения несущей пластины тормозной колодки может быть ее общий износ либо неправильная установка, в том числе установка с усилием. Поврежденная несущая пластина может вызывать шумы и даже отказ тормозов.

Меры по устранению: Замените комплект тормозных колодок. 

С) Неравномерный износ

Неравномерный износ рабочей поверхности тормозной колодки вызван неравномерным износом тормозного диска. На тормозном диске будет виден износ кромки.

Меры по устранению: Замените тормозные диски и колодки.

D) Неравномерный износ на одной оси

Можно увидеть, что одна или несколько тормозных колодок на одной оси чрезмерно изношены. Это означает, что поршень или направляющие штифты суппорта приклинивают.

Меры по устранению: Выполните обслуживание всех направляющих и поршней суппорта и замените колодки. Проверьте диски.

E) Повреждение от поршня суппорта

Иногда поршень может повредить противошумные элементы (например, резиновое покрытие или пластину). Это происходит из-за того, что поршень втягивается не полностью, либо из-за интенсивного использования и перегрева тормозов.

Меры по устранению: Замените комплект тормозных колодок и обслужите суппорт.

Как устранить шум тормозов?

Чтобы не допустить возникновения шума тормозов, правильно выполняйте установку тормозных колодок и суппортов. Наши советы по правильной сборке:

Проведите дорожное испытание, чтобы убедиться, что тормозная система находится в полном рабочем состоянии. При возврате автомобиля клиенту, посоветуйте ему выполнить рекомендации по приработке, чтобы не допустить вибрации и обеспечить оптимальную эффективность тормозов в будущем. 

Материалы, содержащиеся в этой статье, предназначены только для ознакомительных целей и не могут быть использованы вместо профессиональных советов от сертифицированных технических специалистов или механиков. По конкретным вопросам или проблемам, относящимся к любой из тем, затронутых в этой статье, рекомендуем консультироваться с сертифицированными техническими специалистами или механиками. Ни при каких обстоятельствах мы не несем ответственности ни за какие потери или повреждения, связанные с вашим пониманием содержания.